Blog Post
Vom eigenen Team in der Qualifikation ausgebremst
- von Peter Maurer
- •
- 23 Okt., 2021
- •
Letzte Startreihe für Maximilian Kofler beim Grand Prix der Emilia-Romagna
Nach einem guten dritten Freien Training am Samstag hatte sich
Österreichs einziger Grand Prix Pilot in der Moto3-WM, Maximilian Kofler
aus Attnang-Puchheim, für die Qualifikation zum Grand Prix der
Emilia-Romagna in Misano viel vorgenommen, wollte endlich wieder in die
zweite Phase einziehen, doch schlussendlich landete er nur auf dem
letzten Rang und muss das Rennen am Sonntag aus der letzten Reihe in
Angriff nehmen.
„Das war ein frustrierender Auftritt. Zuerst schickt mich mein Team auf Slicks auf eine völlig nasse Strecke und dann montieren sie mir einen Regenreifen, wo im Hinterrad eineinhalb Bar zu viel an Luftdruck eingefüllt wurde", schnaubte der 21-Jährige über den Auftritt seiner Mannschaft CIP-GREENPOWER in Italien. „Und am Ende bezahle ich die Rechnung bei einer Qualifikation, bei der für mich viel drinnen gewesen wäre", fügte er an.
Denn nach den kombinierten Trainings verpasste er den direkten Einzug in die zweite Phase nur um zwei Zehntel. „Ich war echt optimistisch, weil es wirklich gut lief. Wir kämpfen auf der Strecke um jede Hundertstel, aber in der Box wird nicht einmal der Reifendruck gemessen", erzählte der Oberösterreicher, der nun am Sonntag das Feld von ganz hinten aufrollen muss, will er noch um WM-Punkte kämpfen.
Zu Beginn der Qualifikation fragte ihn sein Team, ob er die langsam auftrocknende Strecke gleich mit Slicks in Angriff nehmen will. „Dass im letzten Sektor aber das Wasser steht, hatten sie nicht am Schirm, also ging es gleich wieder rein. Nach dem Umstecken auf die Wets hatte ich noch zehn Minuten", schilderte Kofler weiter. Doch auch mit dem neuen Reifensatz hatte er zu kämpfen.
„Ich hatte auf den Geraden extrem viele Vibrationen, als wie, wenn etwas nicht festgeschraubt gewesen wäre. Es war unmöglich so zu fahren also bin ich wieder rein in die Box", so der Österreicher, der einen neuen, aber völlig kalten Regenreifen bekam. Dieser hatte zwar dann den passenden Luftdruck, aber mit der verronnenen Zeit war nur mehr eine schnelle Runde für Kofler möglich: „Und dass, wo du bei solchen Verhältnissen jeden Kilometer auf der Strecke brauchst."
Am Sonntag um 11:00 Uhr geht es dann für den Österreicher von Startplatz 28 aus in das Rennen über 23 Runden: „Für ein gutes Ergebnis braucht es mehr als ein kleines Wunder. Ich werde von meiner Seite alles geben."
„Das war ein frustrierender Auftritt. Zuerst schickt mich mein Team auf Slicks auf eine völlig nasse Strecke und dann montieren sie mir einen Regenreifen, wo im Hinterrad eineinhalb Bar zu viel an Luftdruck eingefüllt wurde", schnaubte der 21-Jährige über den Auftritt seiner Mannschaft CIP-GREENPOWER in Italien. „Und am Ende bezahle ich die Rechnung bei einer Qualifikation, bei der für mich viel drinnen gewesen wäre", fügte er an.
Denn nach den kombinierten Trainings verpasste er den direkten Einzug in die zweite Phase nur um zwei Zehntel. „Ich war echt optimistisch, weil es wirklich gut lief. Wir kämpfen auf der Strecke um jede Hundertstel, aber in der Box wird nicht einmal der Reifendruck gemessen", erzählte der Oberösterreicher, der nun am Sonntag das Feld von ganz hinten aufrollen muss, will er noch um WM-Punkte kämpfen.
Zu Beginn der Qualifikation fragte ihn sein Team, ob er die langsam auftrocknende Strecke gleich mit Slicks in Angriff nehmen will. „Dass im letzten Sektor aber das Wasser steht, hatten sie nicht am Schirm, also ging es gleich wieder rein. Nach dem Umstecken auf die Wets hatte ich noch zehn Minuten", schilderte Kofler weiter. Doch auch mit dem neuen Reifensatz hatte er zu kämpfen.
„Ich hatte auf den Geraden extrem viele Vibrationen, als wie, wenn etwas nicht festgeschraubt gewesen wäre. Es war unmöglich so zu fahren also bin ich wieder rein in die Box", so der Österreicher, der einen neuen, aber völlig kalten Regenreifen bekam. Dieser hatte zwar dann den passenden Luftdruck, aber mit der verronnenen Zeit war nur mehr eine schnelle Runde für Kofler möglich: „Und dass, wo du bei solchen Verhältnissen jeden Kilometer auf der Strecke brauchst."
Am Sonntag um 11:00 Uhr geht es dann für den Österreicher von Startplatz 28 aus in das Rennen über 23 Runden: „Für ein gutes Ergebnis braucht es mehr als ein kleines Wunder. Ich werde von meiner Seite alles geben."
Ergebnisse:
#Moto3
Ergebnis 1. Qualifikationstraining
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.828
2. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 1.225
3. John McPhee (GBR/Honda/Petronas Sprinta Racing) + 1.432
14. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 4.774
Ergebnis 2. Qualifikationstraining*
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.563
2. Filip Salac (CZE/KTM/PrüstelGP) + 0.611
3. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 0.717
nur die Top 14 aus den kombinierten Zeiten der drei Freien Trainings sowie die Top 4 aus dem 1. Qualifikationstraining startberechtigt
Ergebnis 1. Qualifikationstraining
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.828
2. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 1.225
3. John McPhee (GBR/Honda/Petronas Sprinta Racing) + 1.432
14. Maximilian Kofler (AUT/KTM/CIP-GREENPOWER) + 4.774
Ergebnis 2. Qualifikationstraining*
1. Niccolo Antonelli (ITA/KTM/Avintia VR46) 1:48.563
2. Filip Salac (CZE/KTM/PrüstelGP) + 0.611
3. Riccardo Rossi (ITA/KTM/BOE Owlride) + 0.717
nur die Top 14 aus den kombinierten Zeiten der drei Freien Trainings sowie die Top 4 aus dem 1. Qualifikationstraining startberechtigt
Nach einer erfolgreichen Premierensaison 2024 mit sechs Laufsiegen, sechs Pole-Positions, 13 Podiumsplätzen und dem Supersport Titel für Andreas Kofler wird das Team Yamalube Motorsport Kofler auch 2025 in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) an den Start gehen. Starker Partner der oberösterreichischen Mannschaft bleibt Yamaha und wie in der abgelaufenen Saison wird das Team mit drei Fahrern am Start stehen.
Am vergangenen Samstag, den 30. November, fand in Attnang-Puchheim die Saisonabschlussfeier des in dieser Saison neu gegründeten Teams Yamalube Motorsport Kofler statt. Gemeinsam mit seinen beiden Söhnen Maximilian und Andreas gründete Klaus Kofler vor einem Jahr die Motorrad-Mannschaft, die in dieser Saison erstmals in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) antrat.
Mit einem sechsten Platz im ersten Lauf des Finales der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft fixierte Andreas Kofler den Titelgewinn für Yamalube Motorsport Kofler in der Supersport-Klasse. Wenig später legte der frischgebackene Meister noch mit einem Sieg im zweiten Rennen nach, sein insgesamt fünfter Erfolg in der Saison. Für Teamkollegen Lennox Lehmann war das Finale am Hockenheimring hingegen zum Abhaken. Der Dresdner stürzte in Lauf eins und sammelte auch keine Punkte nach einem technischen Defekt in Lauf zwei. Der Serienrookie schloss das Jahr als Sechster in der Meisterschaft ab. Maximilian Kofler beendet seine Debütsaison in der Superbike als Zehnter. Damit wurde er bester Rookie, bester Yamaha-Pilot und bester Österreicher in der Endabrechnung. In Hockenheim glänzte er mit den Rängen neun und sieben am Sonntag.
Es bleib bei dem einen Ausrutscher am Nürburgring, denn auch beim Finale der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) heißt der Schnellste der Qualifikation in der Supersport-Klasse Andreas Kofler. Der Österreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler sicherte sich die sechste Pole-Position in dieser Saison. Fährt er im ersten Rennen am Sonntag auf das Podium, so ist ihm der Titel in der Klasse fix.
Vor ein bisschen mehr als vier Monaten begann am Sachsenring die Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft für das Team Yamalube Motorsport Kofler. Gleich beim ersten Rennen gab es durch Andreas Kofler in der Supersport-Klasse das erste Podium, im zweiten folgte der erste Rennsieg. Der Österreicher ließ gleich noch drei weitere Siege folgen, in Assen feierte der zweite Supersport-Pilot des Teams, der Deutsche Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg. Am kommenden Wochenende wartet nun das Saisonfinale und für die Yamaha-Mannschaft aus Attnang-Puchheim geht es um den Titel.
Mit den Plätzen sechs und vier verpasste Andreas Kofler am Nürburgring zwar erstmals in dieser Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft einen Podiumsplatz, trotzdem verteidigte der junge Fahrer von Yamalube Motorsport Kofler seine Führung in der Supersport-Meisterschaft. 36,5 Punkte führt er nun vor den letzten beiden Rennen die in drei Wochenenden am Hockenheimring ausgetragen werden.
Beide Supersport-Rennen am fünften Wochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am legendären TT Circuit in Assen gingen an das Team Yamalube Motorsport Kofler. Zunächst feierte im ersten Rennen Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg, im zweiten Rennen siegte dann der Meisterschaftsführende Andreas Kofler, der damit seinen Vorsprung weiter ausbauen konnte, nachdem er in Lauf eins Dritter wurde.
Fünf Tage nach seinem 20. Geburtstag machte sich Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler das erste eigene Geschenk am fünften Rennwochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft mit der Pole-Position für die beiden Supersport-Rennen am TT Circuit in Assen in den Niederlanden. Damit startet der Yamaha-Pilot zum fünften Mal aus der besten Startposition und prolongierte seine beim ersten Stopp am Sachsenring begonnene Pole-Serie.
Ein turbulenten Rennsonntag der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Serie. Gleich drei Podiumsplätze gab in der Supersport, wo Andreas Kofler seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen konnte und auch Maximilian Kofler konnte als Streckendebütant zwei Zähler einfahren.
Einen vielversprechenden Auftakt erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Schleiz. An einem Qualifikationstag mit wechselhaften Wetterbedingungen setzte Andreas Kofler seine Yamaha YZF-R6 in der Supersport ein weiteres Mal auf die Pole-Position, was ihm schon an den drei vorangehenden Wochenende gelang. Sein Teamkollege Lennox Lehmann startet von Platz vier aus der zweiten Reihe und Superbike-Pilot Maximilian Kofler landete in der Qualifikation auf Rang 17 bei seinem Debüt auf der Naturrennstrecke.