Blog Post
Rennbericht Estoril: Erste Führungskilometer für Max
- von Peter Maurer
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- 07 Apr., 2019
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Punkte trotz Sturz beim Saisonauftakt
An der portugiesischen Atlantikküste in Estoril starteten die beiden Motorradbrüder aus Attnang-Puchheim, Maximilian und Andreas Kofler, in ihre zweite Saison in der FIM CEV Repsol Serie. Der 18-jährige Maximilian hatte ein Rennen in der Moto3-Juniorenweltmeisterschaft am Programm, sein 14-jähriger Bruder absolvierte zwei Läufe im European Talent Cup.
Sehr wechselhaft präsentierte sich das Wetter am ersten Rennwochenende des Jahres 2019 am Circuito do Estoril. Immer wieder sorgte Regen für nasse Verhältnisse, mit denen Maximilian aber von Tag zu Tag sich besser anfreunden konnte. Nachdem er sich auf Rang 16 im Mittelfeld qualifizierte, zeigte er schon im Warm-Up am Sonntagmorgen als Siebter, dass er die Rennpace der Spitze mitgehen kann. Seit diesem Jahr fährt er in den Farben des Sama Global Angel Nieto Teams des vierfachen Weltmeisters Jorge Martinez. Und auf seiner schwarz-goldenen KTM zeigte er sich im 17 Runden langen Rennen früh vorne.
Am Start fuhr er aus der sechsten Startreihe vor auf den siebten Rang. In den folgenden Runden auf der regennassen Strecke arbeitete er sich Position für Position nach vor. In der fünften Runde führte er erstmals das Feld an. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Barry Baltus und den beiden Spaniern Xavier Artigas und Jose Garcia konnte sich Maximilian von den nächsten Verfolgern. In der zehnten Runde, kurz nachdem er die schnellste Runde des Rennens erziele, kam er zu Sturz. „Da habe ich wohl ein bisschen zu viel gewollt in der Kurve. Mit ist das Hinterrad weggerutscht und ich konnte den Sturz nicht abfangen. Ich konnte aber zum Glück noch weiterfahren und ein paar Punkte mitnehmen“, erzählte der 18-Jährige.
Der aus Attnang-Puchheim stammende Schüler kletterte zurück auf sein Motorrad, brachte es wieder in Gang und beendete den Lauf noch als Zwölfter, was immerhin sein zweitbestes Resultat und der Moto3-Juniorenweltmeisterschaft darstellt. „Ich habe gezeigt, dass ich ganz vorne mitfahren kann. Das ganze Wochenende ist es mir bei den so wechselnden Bedingungen richtig gut gegangen. In der Qualifikation habe ich leider keine perfekte Runde zusammengebracht, aber speziell im Regen am Sonntag habe ich mich ab dem Warm-Up sehr stark und wohl gefühlt“, analysierte der Oberösterreicher sein erstes Rennwochenende des Jahres
Nach einer guten Qualifikation und dem elften Startplatz liefen die beiden Rennen im European Talent Cup für seinen Bruder Andreas alles andere als ideal. Er startet in dieser Saison für das spanische Sokol Race Team FMT und hatte im ersten Rennen, bei starken Regen, einen guten Start. Er kämpfte sich auf die fünfte Position nach vorne, stürzte aber noch in der ersten Runde. „Ich habe da ein wenig zu viel gewollt. Leider ist das Bike dann nicht mehr angesprungen“, berichtete Andreas, der auch im zweiten Rennen kein Glück hatte. Für die auftrocknende Strecke im zweiten Lauf am Nachmittag fand er kein gutes Setup und fiel nach einem erneut guten Start einige Positionen zurück. Am Ende hatte er noch mit einer kaputten Kupplung zu kämpfen, beendete den Lauf aber noch auf Position 21.
Sehr wechselhaft präsentierte sich das Wetter am ersten Rennwochenende des Jahres 2019 am Circuito do Estoril. Immer wieder sorgte Regen für nasse Verhältnisse, mit denen Maximilian aber von Tag zu Tag sich besser anfreunden konnte. Nachdem er sich auf Rang 16 im Mittelfeld qualifizierte, zeigte er schon im Warm-Up am Sonntagmorgen als Siebter, dass er die Rennpace der Spitze mitgehen kann. Seit diesem Jahr fährt er in den Farben des Sama Global Angel Nieto Teams des vierfachen Weltmeisters Jorge Martinez. Und auf seiner schwarz-goldenen KTM zeigte er sich im 17 Runden langen Rennen früh vorne.
Am Start fuhr er aus der sechsten Startreihe vor auf den siebten Rang. In den folgenden Runden auf der regennassen Strecke arbeitete er sich Position für Position nach vor. In der fünften Runde führte er erstmals das Feld an. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Barry Baltus und den beiden Spaniern Xavier Artigas und Jose Garcia konnte sich Maximilian von den nächsten Verfolgern. In der zehnten Runde, kurz nachdem er die schnellste Runde des Rennens erziele, kam er zu Sturz. „Da habe ich wohl ein bisschen zu viel gewollt in der Kurve. Mit ist das Hinterrad weggerutscht und ich konnte den Sturz nicht abfangen. Ich konnte aber zum Glück noch weiterfahren und ein paar Punkte mitnehmen“, erzählte der 18-Jährige.
Der aus Attnang-Puchheim stammende Schüler kletterte zurück auf sein Motorrad, brachte es wieder in Gang und beendete den Lauf noch als Zwölfter, was immerhin sein zweitbestes Resultat und der Moto3-Juniorenweltmeisterschaft darstellt. „Ich habe gezeigt, dass ich ganz vorne mitfahren kann. Das ganze Wochenende ist es mir bei den so wechselnden Bedingungen richtig gut gegangen. In der Qualifikation habe ich leider keine perfekte Runde zusammengebracht, aber speziell im Regen am Sonntag habe ich mich ab dem Warm-Up sehr stark und wohl gefühlt“, analysierte der Oberösterreicher sein erstes Rennwochenende des Jahres
Nach einer guten Qualifikation und dem elften Startplatz liefen die beiden Rennen im European Talent Cup für seinen Bruder Andreas alles andere als ideal. Er startet in dieser Saison für das spanische Sokol Race Team FMT und hatte im ersten Rennen, bei starken Regen, einen guten Start. Er kämpfte sich auf die fünfte Position nach vorne, stürzte aber noch in der ersten Runde. „Ich habe da ein wenig zu viel gewollt. Leider ist das Bike dann nicht mehr angesprungen“, berichtete Andreas, der auch im zweiten Rennen kein Glück hatte. Für die auftrocknende Strecke im zweiten Lauf am Nachmittag fand er kein gutes Setup und fiel nach einem erneut guten Start einige Positionen zurück. Am Ende hatte er noch mit einer kaputten Kupplung zu kämpfen, beendete den Lauf aber noch auf Position 21.
RESULTS:
Moto3 - Junior World Championships Round One - Race:
1. Barry Baltus (BEL) / KTM / Sama Global Angel Nieto Team
2. Xavier Artigas (ESP) / HONDA / Leopard Impala Junior Team
3. Jose Julian Garcia (ESP) / KTM / Faubel 55
12. Maximilian Kofler (AUT) / KTM / Sama Global Angel Nieto Team
European Talent Cup - Round One - Race One:
1. Ivan Ortola (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
2. Fenton Seabright (GBR) / HONDA / Wilsons
3. David Munoz (ESP) / HONDA / Andalucia Motor Talent
DNF Andreas Kofler (AUT) / HONDA / Sokol Race Team FMT
European Talent Cup - Round One - Race Two:
1. Ivan Ortola (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
2. Marcos Ruda (ESP) / HONDA / Cuna de Campeones
3. David Alonso (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
21. Andreas Kofler (AUT) / HONDA / Sokol Race Team FMT
1. Barry Baltus (BEL) / KTM / Sama Global Angel Nieto Team
2. Xavier Artigas (ESP) / HONDA / Leopard Impala Junior Team
3. Jose Julian Garcia (ESP) / KTM / Faubel 55
12. Maximilian Kofler (AUT) / KTM / Sama Global Angel Nieto Team
European Talent Cup - Round One - Race One:
1. Ivan Ortola (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
2. Fenton Seabright (GBR) / HONDA / Wilsons
3. David Munoz (ESP) / HONDA / Andalucia Motor Talent
DNF Andreas Kofler (AUT) / HONDA / Sokol Race Team FMT
European Talent Cup - Round One - Race Two:
1. Ivan Ortola (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
2. Marcos Ruda (ESP) / HONDA / Cuna de Campeones
3. David Alonso (ESP) / HONDA / Sama Global Angel Nieto Team
21. Andreas Kofler (AUT) / HONDA / Sokol Race Team FMT
Mit einem sechsten Platz im ersten Lauf des Finales der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft fixierte Andreas Kofler den Titelgewinn für Yamalube Motorsport Kofler in der Supersport-Klasse. Wenig später legte der frischgebackene Meister noch mit einem Sieg im zweiten Rennen nach, sein insgesamt fünfter Erfolg in der Saison. Für Teamkollegen Lennox Lehmann war das Finale am Hockenheimring hingegen zum Abhaken. Der Dresdner stürzte in Lauf eins und sammelte auch keine Punkte nach einem technischen Defekt in Lauf zwei. Der Serienrookie schloss das Jahr als Sechster in der Meisterschaft ab. Maximilian Kofler beendet seine Debütsaison in der Superbike als Zehnter. Damit wurde er bester Rookie, bester Yamaha-Pilot und bester Österreicher in der Endabrechnung. In Hockenheim glänzte er mit den Rängen neun und sieben am Sonntag.
Es bleib bei dem einen Ausrutscher am Nürburgring, denn auch beim Finale der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) heißt der Schnellste der Qualifikation in der Supersport-Klasse Andreas Kofler. Der Österreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler sicherte sich die sechste Pole-Position in dieser Saison. Fährt er im ersten Rennen am Sonntag auf das Podium, so ist ihm der Titel in der Klasse fix.
Vor ein bisschen mehr als vier Monaten begann am Sachsenring die Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft für das Team Yamalube Motorsport Kofler. Gleich beim ersten Rennen gab es durch Andreas Kofler in der Supersport-Klasse das erste Podium, im zweiten folgte der erste Rennsieg. Der Österreicher ließ gleich noch drei weitere Siege folgen, in Assen feierte der zweite Supersport-Pilot des Teams, der Deutsche Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg. Am kommenden Wochenende wartet nun das Saisonfinale und für die Yamaha-Mannschaft aus Attnang-Puchheim geht es um den Titel.
Mit den Plätzen sechs und vier verpasste Andreas Kofler am Nürburgring zwar erstmals in dieser Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft einen Podiumsplatz, trotzdem verteidigte der junge Fahrer von Yamalube Motorsport Kofler seine Führung in der Supersport-Meisterschaft. 36,5 Punkte führt er nun vor den letzten beiden Rennen die in drei Wochenenden am Hockenheimring ausgetragen werden.
Beide Supersport-Rennen am fünften Wochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am legendären TT Circuit in Assen gingen an das Team Yamalube Motorsport Kofler. Zunächst feierte im ersten Rennen Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg, im zweiten Rennen siegte dann der Meisterschaftsführende Andreas Kofler, der damit seinen Vorsprung weiter ausbauen konnte, nachdem er in Lauf eins Dritter wurde.
Fünf Tage nach seinem 20. Geburtstag machte sich Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler das erste eigene Geschenk am fünften Rennwochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft mit der Pole-Position für die beiden Supersport-Rennen am TT Circuit in Assen in den Niederlanden. Damit startet der Yamaha-Pilot zum fünften Mal aus der besten Startposition und prolongierte seine beim ersten Stopp am Sachsenring begonnene Pole-Serie.
Ein turbulenten Rennsonntag der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Serie. Gleich drei Podiumsplätze gab in der Supersport, wo Andreas Kofler seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen konnte und auch Maximilian Kofler konnte als Streckendebütant zwei Zähler einfahren.
Einen vielversprechenden Auftakt erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Schleiz. An einem Qualifikationstag mit wechselhaften Wetterbedingungen setzte Andreas Kofler seine Yamaha YZF-R6 in der Supersport ein weiteres Mal auf die Pole-Position, was ihm schon an den drei vorangehenden Wochenende gelang. Sein Teamkollege Lennox Lehmann startet von Platz vier aus der zweiten Reihe und Superbike-Pilot Maximilian Kofler landete in der Qualifikation auf Rang 17 bei seinem Debüt auf der Naturrennstrecke.
Am Wochenende wartet der älteste Straßenrennkurs Deutschlands auf das oberösterreichische Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) mit dem Schleizer Dreieck. Die Naturrennstrecke, die im Vorjahr ihr 100-jähriges Jubiläum feiert, ist immer ein besonderes Highlight im Kalender.
Mit zwei Siegen und einer souveränen Meisterschaftsführung im Gepäck verlässt Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler den dritten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in Most. Auch am Sonntag war der 19-Jährige eine Klasse für sich und holte mit 50 Punkten die maximale Ausbeute am dritten der sieben Rennwochenenden der internationalen Serie.