Blog Post
Erste Saisonpunkte für Andi in Spanien
- von Peter Maurer
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- 30 Sept., 2018
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Aufholjagd von Max wird knapp nicht belohnt
In Jerez de la Frontera stand für die beiden Motorradbrüder Maximilian und Andreas Kofler aus Attnang-Puchheim der sechste Lauf der FIM CEV Repsol, der größten Nachwuchsserie im Motorrad-Straßensport, am Programm. Nach einer längeren Sommerpause, zuletzt waren sie beim Österreich Grand Prix am Start, geht es nun in das Saisonfinale in Spanien. Noch zwei weitere Runden stehen nach Jerez nur mehr am Programm und nach dem Sommer waren beide Oberösterreicher wieder heiß auf das Rennfahren.
Schon in den Trainings zeigten die beiden gute Leistungen und mit viel Motivation ging es in die Qualifikation. Maximilian belegte Rang 23, wurde aber aufgrund einer Strafe um zwölf Plätze für das erste Rennen zurückgesetzt. "Das erste Zeittraining lief nicht optimal und ich habe keine gute Gruppe gefunden um den Windschatten auszunutzen. In der zweiten Quali bin ich gut reingekommen und ich war unter den besten Zehn, aber leider hatte die Strecke schon etwas abgebaut und die Verhältnisse waren schlechter", erklärte Maximilian, der die Strafe dafür bekam, weil er in einer seiner Inlaps zu langsam fuhr. Sein Bruder Andreas landete im ersten Zeittraining des European Talent Cup auf Rang 23, konnte sich im zweiten aber wie die gesamte Konkurrenz nicht mehr verbessern. Damit nahm er das Rennen aber aus dem Mittelfeld in Angriff.
Im ersten Lauf der Junioren-Weltmeisterschaft der Klasse Moto3 fuhr Max von Startplatz 35 aus ein beherztes Rennen. Er arbeitete sich Stück für Stück durch das Feld, riskierte aber dann vier Runden zuviel und stürzte im Kampf um Platz 13. Im zweiten Lauf lief es dann noch besser und der junge Oberösterreicher schnupperte schon an den Punkten, nachdem er im zweiten Lauf von seiner ursprünglichen Qualifikationsposition starten durfte. In einer elf Mann starken Gruppe kämpfte er um den zwölften Platz. Am Ende verpasste er die Punkte hauchdünn und sah die schwarz-weiß-karierte Flagge auf 17. "Ich habe am Anfang ein wenig gebraucht, bis ich ins Rennen fand. In der letzten Runde habe ich mich leider verschalten und dadurch die Punkte knapp verpasst", berichtete Max.
Auch sein Bruder Andreas kannte im European Talent Cup nur einen Weg, eben jenen nach vorne. "Ich hatte leider keinen guten Start. Danach habe ich Platz für Platz wieder gut gemacht, ehe ich in der Gruppe mit Geiger und Bijman landete. Dann haben wir gekämpft bis zum Rennende". Mit dem 15. Rang holte der 14-Jährige seinen ersten Punkt im European Talent Cup. Im zweiten Lauf klappte es dann nicht ganz so perfekt. "Diesmal traf mich der harte Positionskampf schon ein wenig früher", schmunzelte der jüngere der beiden Rennsportbrüder. Er landete im zweiten Lauf auf 21.
Bereits in 14 Tagen folgt die vorletzte Saisonrunde in Albacete wo für Max und Andreas jeweils nur ein Lauf am Programm steht. Ende November folgt dann das große Finale eine Woche nach dem letzten Weltmeisterschaftslauf in Valencia.
Schon in den Trainings zeigten die beiden gute Leistungen und mit viel Motivation ging es in die Qualifikation. Maximilian belegte Rang 23, wurde aber aufgrund einer Strafe um zwölf Plätze für das erste Rennen zurückgesetzt. "Das erste Zeittraining lief nicht optimal und ich habe keine gute Gruppe gefunden um den Windschatten auszunutzen. In der zweiten Quali bin ich gut reingekommen und ich war unter den besten Zehn, aber leider hatte die Strecke schon etwas abgebaut und die Verhältnisse waren schlechter", erklärte Maximilian, der die Strafe dafür bekam, weil er in einer seiner Inlaps zu langsam fuhr. Sein Bruder Andreas landete im ersten Zeittraining des European Talent Cup auf Rang 23, konnte sich im zweiten aber wie die gesamte Konkurrenz nicht mehr verbessern. Damit nahm er das Rennen aber aus dem Mittelfeld in Angriff.
Im ersten Lauf der Junioren-Weltmeisterschaft der Klasse Moto3 fuhr Max von Startplatz 35 aus ein beherztes Rennen. Er arbeitete sich Stück für Stück durch das Feld, riskierte aber dann vier Runden zuviel und stürzte im Kampf um Platz 13. Im zweiten Lauf lief es dann noch besser und der junge Oberösterreicher schnupperte schon an den Punkten, nachdem er im zweiten Lauf von seiner ursprünglichen Qualifikationsposition starten durfte. In einer elf Mann starken Gruppe kämpfte er um den zwölften Platz. Am Ende verpasste er die Punkte hauchdünn und sah die schwarz-weiß-karierte Flagge auf 17. "Ich habe am Anfang ein wenig gebraucht, bis ich ins Rennen fand. In der letzten Runde habe ich mich leider verschalten und dadurch die Punkte knapp verpasst", berichtete Max.
Auch sein Bruder Andreas kannte im European Talent Cup nur einen Weg, eben jenen nach vorne. "Ich hatte leider keinen guten Start. Danach habe ich Platz für Platz wieder gut gemacht, ehe ich in der Gruppe mit Geiger und Bijman landete. Dann haben wir gekämpft bis zum Rennende". Mit dem 15. Rang holte der 14-Jährige seinen ersten Punkt im European Talent Cup. Im zweiten Lauf klappte es dann nicht ganz so perfekt. "Diesmal traf mich der harte Positionskampf schon ein wenig früher", schmunzelte der jüngere der beiden Rennsportbrüder. Er landete im zweiten Lauf auf 21.
Bereits in 14 Tagen folgt die vorletzte Saisonrunde in Albacete wo für Max und Andreas jeweils nur ein Lauf am Programm steht. Ende November folgt dann das große Finale eine Woche nach dem letzten Weltmeisterschaftslauf in Valencia.
Ergebnisse
1. Rennen Moto3
1. Yuki Kuuni / JPN / HONDA / Asia Talent Team
2. Raul Fernandez / ESP / KTM / Angel Nieto Team
3. Aleix Viu / ESP / HONDA / Marinelli Snipers
gestürzt:
. Maximilian Kofler / AUT / KTM / Team KRP
2. Rennen Moto3
1. Sergio Garcia / ESP / HONDA / Estrella Galicia 0,0
2. Ai Ogura / JPN / HONDA / Asia Talent Team
3. Manuel Pagliani / ITA / HONDA / Leopard Team
17. Maximilian Kofler / AUT / KTM / Team KRP
1. Rennen European Talent Cup
1. Matteo Bertelle / ITA / HONDA / Sic Squadra Corse
2. Xavier Artigas / ESP / HONDA / Honda Impala
3. Jose Antonio Rueda / ESP / HONDA / Estrella Galicia 0,0
15. Andreas Kofler / AUT / HONDA / Team KRP
2. Rennen European Talent Cup
1. Matteo Bertele / ITA / HONDA / Sic Squadra Corse
2. David Salvador / ESP / HONDA / Cuna de Campeones
3. Xavier Artigas / ESP / HONDA / Honda Impala
21. Andreas Kofler / AUT / HONDA / Team KRP
1. Yuki Kuuni / JPN / HONDA / Asia Talent Team
2. Raul Fernandez / ESP / KTM / Angel Nieto Team
3. Aleix Viu / ESP / HONDA / Marinelli Snipers
gestürzt:
. Maximilian Kofler / AUT / KTM / Team KRP
2. Rennen Moto3
1. Sergio Garcia / ESP / HONDA / Estrella Galicia 0,0
2. Ai Ogura / JPN / HONDA / Asia Talent Team
3. Manuel Pagliani / ITA / HONDA / Leopard Team
17. Maximilian Kofler / AUT / KTM / Team KRP
1. Rennen European Talent Cup
1. Matteo Bertelle / ITA / HONDA / Sic Squadra Corse
2. Xavier Artigas / ESP / HONDA / Honda Impala
3. Jose Antonio Rueda / ESP / HONDA / Estrella Galicia 0,0
15. Andreas Kofler / AUT / HONDA / Team KRP
2. Rennen European Talent Cup
1. Matteo Bertele / ITA / HONDA / Sic Squadra Corse
2. David Salvador / ESP / HONDA / Cuna de Campeones
3. Xavier Artigas / ESP / HONDA / Honda Impala
21. Andreas Kofler / AUT / HONDA / Team KRP
Mit einem sechsten Platz im ersten Lauf des Finales der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft fixierte Andreas Kofler den Titelgewinn für Yamalube Motorsport Kofler in der Supersport-Klasse. Wenig später legte der frischgebackene Meister noch mit einem Sieg im zweiten Rennen nach, sein insgesamt fünfter Erfolg in der Saison. Für Teamkollegen Lennox Lehmann war das Finale am Hockenheimring hingegen zum Abhaken. Der Dresdner stürzte in Lauf eins und sammelte auch keine Punkte nach einem technischen Defekt in Lauf zwei. Der Serienrookie schloss das Jahr als Sechster in der Meisterschaft ab. Maximilian Kofler beendet seine Debütsaison in der Superbike als Zehnter. Damit wurde er bester Rookie, bester Yamaha-Pilot und bester Österreicher in der Endabrechnung. In Hockenheim glänzte er mit den Rängen neun und sieben am Sonntag.
Es bleib bei dem einen Ausrutscher am Nürburgring, denn auch beim Finale der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) heißt der Schnellste der Qualifikation in der Supersport-Klasse Andreas Kofler. Der Österreicher vom Team Yamalube Motorsport Kofler sicherte sich die sechste Pole-Position in dieser Saison. Fährt er im ersten Rennen am Sonntag auf das Podium, so ist ihm der Titel in der Klasse fix.
Vor ein bisschen mehr als vier Monaten begann am Sachsenring die Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft für das Team Yamalube Motorsport Kofler. Gleich beim ersten Rennen gab es durch Andreas Kofler in der Supersport-Klasse das erste Podium, im zweiten folgte der erste Rennsieg. Der Österreicher ließ gleich noch drei weitere Siege folgen, in Assen feierte der zweite Supersport-Pilot des Teams, der Deutsche Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg. Am kommenden Wochenende wartet nun das Saisonfinale und für die Yamaha-Mannschaft aus Attnang-Puchheim geht es um den Titel.
Mit den Plätzen sechs und vier verpasste Andreas Kofler am Nürburgring zwar erstmals in dieser Saison in der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft einen Podiumsplatz, trotzdem verteidigte der junge Fahrer von Yamalube Motorsport Kofler seine Führung in der Supersport-Meisterschaft. 36,5 Punkte führt er nun vor den letzten beiden Rennen die in drei Wochenenden am Hockenheimring ausgetragen werden.
Beide Supersport-Rennen am fünften Wochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) am legendären TT Circuit in Assen gingen an das Team Yamalube Motorsport Kofler. Zunächst feierte im ersten Rennen Lennox Lehmann seinen Premierenerfolg, im zweiten Rennen siegte dann der Meisterschaftsführende Andreas Kofler, der damit seinen Vorsprung weiter ausbauen konnte, nachdem er in Lauf eins Dritter wurde.
Fünf Tage nach seinem 20. Geburtstag machte sich Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler das erste eigene Geschenk am fünften Rennwochenende der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft mit der Pole-Position für die beiden Supersport-Rennen am TT Circuit in Assen in den Niederlanden. Damit startet der Yamaha-Pilot zum fünften Mal aus der besten Startposition und prolongierte seine beim ersten Stopp am Sachsenring begonnene Pole-Serie.
Ein turbulenten Rennsonntag der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft am Schleizer Dreieck erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Serie. Gleich drei Podiumsplätze gab in der Supersport, wo Andreas Kofler seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen konnte und auch Maximilian Kofler konnte als Streckendebütant zwei Zähler einfahren.
Einen vielversprechenden Auftakt erlebte das Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in Schleiz. An einem Qualifikationstag mit wechselhaften Wetterbedingungen setzte Andreas Kofler seine Yamaha YZF-R6 in der Supersport ein weiteres Mal auf die Pole-Position, was ihm schon an den drei vorangehenden Wochenende gelang. Sein Teamkollege Lennox Lehmann startet von Platz vier aus der zweiten Reihe und Superbike-Pilot Maximilian Kofler landete in der Qualifikation auf Rang 17 bei seinem Debüt auf der Naturrennstrecke.
Am Wochenende wartet der älteste Straßenrennkurs Deutschlands auf das oberösterreichische Team Yamalube Motorsport Kofler beim vierten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) mit dem Schleizer Dreieck. Die Naturrennstrecke, die im Vorjahr ihr 100-jähriges Jubiläum feiert, ist immer ein besonderes Highlight im Kalender.
Mit zwei Siegen und einer souveränen Meisterschaftsführung im Gepäck verlässt Andreas Kofler vom Team Yamalube Motorsport Kofler den dritten Stopp der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) in der Klasse Supersport in Most. Auch am Sonntag war der 19-Jährige eine Klasse für sich und holte mit 50 Punkten die maximale Ausbeute am dritten der sieben Rennwochenenden der internationalen Serie.